Monatliches Archiv: September 2017

Das Buch zum 70. Geburtstag von Walter Röhrl

Am 7. März 2017 feierte Walter Röhrl, der „Rallyefahrer des Jahrhunderts“, seinen 70. Geburtstag. Zweimal Rallye-Weltmeister, viermal Sieger der Rallye Monte Carlo mit Fahrzeugen von vier verschiedenen Marken. 14 WM-Läufe insgesamt – hunderte Pokale und Trophäen. Dieses Buch, das zu Walter Röhrls 70. Geburtstag entstanden ist, lässt sieben sehr enge Vertraute, wohl Freunde, in jedem Fall Weggefährten zu Wort kommen. Speziell für

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Welche Voraussetzungen für Fahrerqualifikationen gibt es auf den Prüfgeländen?

Welche Voraussetzungen für Fahrerqualifikationen gibt es auf den Prüfgeländen? Aktuell stellt sich für die TIER1 und Ingenieurdienstleiter zunehmend die Frage, wie können die Mitarbeiter für die Nutzung von Prototypen und Prüfgeländen qualifiziert werden. In Deutschland hat sich hierzu ein Standard etabliert. Für die meisten Interessenten ist nur das Level 1 und 2 relevant. Es gibt zwar darüber hinaus gehend weitere Qualifikationen. Diese

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Effizienz- und Qualitätssteigerung in der kundennahen Fahrzeugerprobung

Optimierung der Qualität relevanter Informationen Eine Machbarkeitsstudie in der kundennahen Fahrzeugerprobung eines OEM hat gezeigt: Tablets sind weit mehr als nur ein netter oder privater Zeitvertreib. Bis zu 80 Prozent Zeitersparnis brachte der Einsatz von Tablets in Verbindung mit einer im Rahmen eines Pilotprojektes entwickelten Anwendung zur Erfassung von primär subjektiven Bewertungen in der Fahrzeugerprobung und Fahrzeugabsicherung. Mit dieser verzichteten die Projektverantwortlichen

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Das Buch Datenanalyse, Abstimmung und Entwicklung (Handbuch Rennwagentechnik)

Datenanalyse, Abstimmung und Entwicklung von Michael Trzesniowski und Philipp Eder Über das Buch Einmal Renningenieur zu sein, davon träumen viele Motorsportfans und -Ingenieure. Dieses Buch gibt einen Einblick in den Arbeitsalltag eines Renningenieurs. Es werden die verschiedenen Darstellungsformen von Daten und deren Interpretation beschrieben. Dieses Wissen unterstützt die Renningenieure, Änderungen an den Einstellungen des Fahrzeugs durchzuführen aber auch Fehlerquellen zu lokalisieren. Die

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