Strategieempfehlungen für 2018

Die meisten Menschen beginnen auch das Jahr 2018 mit guten Vorsätzen. Ein guter Vorsatz von Entscheiden ist regelmäßig die Strategie zu aktualisieren und zu besser an die Mitarbeiter zu kommunizieren. Im Jahr 2018 werden sich in der Automobilindustrie die begonnenen Umbrüche fortsetzen. Für einen verantwortlichen Entscheider stellt sich somit die Frage, wie muss ich meinen Bereich bzw. mein Unternehmen für die Zukunft

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Prof. Dr. Taschner: Zufall und Sicherheit

Prof. Dr. Rudolf Taschner hat auf dem TÜV AUSTRIA Forum vom 14.11.2013 allgemeinverständlich erläutert, wie es möglich ist, den Zufall berechenbar zu gestalten und ihn in eine gewisse Sicherheit zu überführen. Er geht dabei allgemeinverständlich auf Fragen des Nicht-Wissens ein. Der Hintergrund ist, das techniklastige Aufgabenstellungen wie zum Beispiel das Testen natürlich danach trachten müssen, den Zufall so weit wie möglich auszuschließen. In

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Was ist der Unterschied zwischen kompliziert und komplex?

Georg Jocham auf der Rednernacht von GEDANKENtanken Ein Problem im Testing ist der Widerspruch zwischen der Notwendigkeit eines Prozesses auf der einen Seite und dem Auftreten komplexer Probleme auf der anderen Seite. Was aber ist der Unterschied zwischen kompliziert und komplex? Und wie geht man mit komplizierten und komplexen Problemen um? Diesen Fragen widmet sich Georg Jocham in seinem unterhaltsamen Vortrag. Hier der

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Wie Sie Ihre selbstgenutzten Testfacilities besser auslasten können

Über den Verkauf von Testfacilities Es gibt Firmen mit Facilities, die sind rund um die Uhr voll ausgelastet. Hier muss man sich keine Gedanken um Zusatzgeschäft machen. Die aller meisten Testfacilities fristen jedoch ein schwieriges Leben am Rande. Einerseits benötigt man die Kühlzelle oder Leistungsrolle oder was auch immer für eigene Projekte. Auf der anderen Seite werden diese Einrichtungen kaum genutzt. Der

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Warum die Beratung im Wettbewerb ein Nachteil ist

Über den Verkauf von Testfacilities In diesem Beitrag geht es ausschließlich um den Verkauf von Testfacilities wie Klimakammern, Windkanälen, Regenkammern und Ähnlichem. Der Beitrag richtet sich an Führungskräfte mit Kosten- und Umsatzverantwortung für diese Testfacilies. Der Titel dieses Beitrags ist kontra induktiv. Im Normalfall unterstellen wir, dass bei einer Dienstleistung eine gute Beratung zu mehr Verkaufsabschlüsse führt. Warum soll das in diesem

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Warum werden PKW mehr getestet als Flugzeuge?

Ich habe häufig Diskussionen über zum Thema, warum testen wir in der Automobilindustrie mehr als die Luftfahrtindustrie? Die Argumentation baut sich etwa so auf. Das macht doch keinen Sinn. Ein Flugzeug ist viel komplexer als ein Fahrzeug. Um die Fragestellung zu verstehen, müssen die Rahmenbedingungen differenziert werden. Es gibt einen großen Unterschied zwischen PKW, LKW und Bus. Bei Bussen und LKW sind

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Bußgeldbescheid – Was tun?

Für jemanden, der in der Fahrzeugerprobung arbeitet, ist ein Bußgeldbescheid oft besonders ärgerlich. Oft wissen wir, dass wir nicht zu schnell waren, weil wir eigene Messungen gemacht haben. In der Focus-Reportage unten wird ein Start-up-Unternehmen vorgestellt, das verspricht, dass in einem Drittel der Fälle kostenfrei gegen diesen Bußgeldbescheid erfolgreich vorgegangen werden kann. Dazu muss nur der Bußgeldbescheid an das Unternehmen übermittelt werden.

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Prämissen für die Umsetzung von Testing-Projekten zur Absicherung der Produktqualität

Im Testing gibt es unterschiedliche Zielsetzungen für die Projekte. Ein häufiges Ziel ist die Absicherung der Produktqualität. Absicherung der Produktqualität bedeutet in der Praxis, dass am Ende des Projektes verbindliche Aussagen möglich sein müssen, die eine Freigabe mit ruhigem Gewissen ermöglichen. Dies hat einen wesentlichen Einfluss auf die Gestaltung des Projektes. In der Praxis ist leider häufig zu beobachten, dass der Typ

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Der Millbrook Alpin-Ring

Millbrook Proving Ground in Bedfordshire, England verfügt über eine Strecke mit Steigungen und Kurven Alpine Circuit genannt. Für einen Stuttgarter erinnert die Strecke weniger an alpin und mehr an Stuttgart Umgebung. In dem Video bekommt man aber dennoch einen guten Eindruck von den Möglichkeiten des Geländes.